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La hoja del Viernes, 11 de Julio (CGT en EADS Airbus, Getafe)

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La hoja del Viernes, 11 de Julio (CGT en EADS Airbus, Getafe)
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Publicación 31 ¿Qué pasa? (CGT CESA – Getafe)

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Publicación 31 - CGT CESA - ¿Qué Pasa?
Publicación 31 – CGT CESA – ¿Qué Pasa?
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En el Café, 2ª Quincena de Julio (CGT en Airbus Illescas)

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En el Cafe, 2ª Quincena de Julio (CGT en Airbus Illecas)
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Hoja semanal Nº59 (CGT en Barajas y Espacio)

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Hoja semanal Nº59 (CGT en Barajas y Espacio)
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Reestructuración. ¿Algo que celebrar? (CGT Estatal en el grupo EADS Airbus)

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Sección Estatal de CGT en el grupo EADS Airbus
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La hoja del viernes, 27 de junio (CGT en EADS Airbus, Getafe)

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CGT en EADS Airbus Getafe
La Hoja del Viernes 27 de Junio 2014

(descargar comunicado)

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POR EL EMPLEO ESTABLE Y DE CALIDAD (CGT en PSA, Madrid)

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Resulta evidente, la reducción de plantilla  año tras año en PSA Madrid, Vemos con preocupación como  los  compañeros/as con contratos temporales tienen difícil ver renovados sus contratos,   o como la gran mayoría de los contratos de relevo se realizan en PSA Vigo, perdiéndose así infinidad de puestos de trabajo en Villaverde.

Ahora, una vez conseguido el objetivo por parte de la empresa de aumentar sus beneficios a costa de recortar personal necesario para la fabricación de este nuevo modelo, de recortar nuestros sueldos y nuestros derechos, nos estamos encontrando que en muchos lugares de esta fábrica después de la extenuante jornada laboral, esta se prolonga con horas extras y en muchos casos ni tan siquiera se respeta lo que marca el estatuto de los trabajadores en lo concerniente a las doce horas de descanso entre el final de una jornada y el principio de la siguiente.

Eso sí, se aprovechan de la debilidad de los compañeros/as que por diversos motivos, tienen  verdadera dificultad para poder decidir con libertad si trabajan esas horas o no.  Desde CGT  hemos detectado jornadas extenuantes de 13, 14  o 15 horas e incluso algún doblaje de jornada y lo hemos puesto en conocimiento de la Dirección para que lo erradique, ya que se está  poniendo en riesgo la salud de muchos trabajadores/as.

CGT seguimos manteniendo que la realización de las horas extras solo nos puede llevar, como ya estamos comprobando, a reducciones de plantilla, a un aumento de la precariedad y un empeoramiento de las condiciones de trabajo en las distintas plantas de producción.

No es de recibo que un país  con seis millones de parados, con más de dos millones  de trabajadores que ya no recibe ningún tipo de prestación,lo importante para este sindicato es defender el concepto de pleno empleo, rebajar las cifras del paro (y pobreza), a través de mecanismos de igualdad y de reparto de trabajo. En estos momentos desde CGT hacemos un llamamiento a todos los sindicatos con representación en el Comité de Empresa para que se opongan a esta forma de reparto de trabajo que se está haciendo en Peugeot, dado que estamos llegando a límites de semiesclavitud, donde las horas extras rebasan con creces todos los límites legales y morales, y han impedido que decenas de trabajadores/as  hayan podido ver renovado su contrato, aunque solo sea por unos meses.

CGT no vamos a ceder en defender y mejorar un sistema que ponga las necesidades  y los derechos de los trabajadores/as, en el lugar que dignamente nos corresponde como clase obrera.

HOY PODEMOS CON LA UNIDAD DE TODOS.

(descargar comunicado)

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