Madrid
Nota de prensa “PLAN INDUSTRIAL EN IVECO”
Ante el anuncio de CNHI de reorganizar la producción de vehículos industriales en Europa afectando a 5 plantas, las dos españolas y tres italianas CGT manifiesta:
Rechazamos la decisión unilateral tomada por el grupo. Tanto las formas como las circunstancias nos hacen prever que tanto las notas de prensa como las comunicación verbal ofrecida encubren muchas más consecuencias que la de una simple reorganización.
España ya era la única fabricante del vehículo pesado. La factoría de Madrid pierde, antes de fin de año una parte tan importante como la Cabina y sus instalaciones que recibieron ayudas públicas para su realización. Posteriormente guarnecido de cabinas. Este parte del vehiculo lo realizará Valladolid. No se convierte en la planta especializada en vehículos pesados. Ya lo era. Ahora se divide el producto con la planta castellana. Con esta medida y la deslocalización de vehículos militares y especiales a Piazenza, queda como una mera planta de ensamblaje de bastidor. El precio son aproximadamente 500 puestos de trabajo directo y lo que afecte a contratas y colaboradoras. Se clausuran instalaciones que son las que masI+d aportan y valor añadido, con alta especialización y cualificación.
Valladolid asume la producción de cabinas pero pierde el furgón para lo cual se realizaron importantes inversiones.El traslado estaría cerrado en OCTUBRE DE 2015 EN EL CASO DE CHAPA Y PINTURA Y EN OCTUBRE DE 2016 GUARNECIDO.
En las plantas italianas SUZZARA fabricará en exclusiva el furgón.PIAZENZA: Se llevan los militares y vehículos especiales, con alto valor añadido y tecnológico.BRESCIA ha recibido la noticia de la concesión de dos modelos nuevos. Todo ello lo justifican por problemas de producción y de espacio debido a unas “previsiones” de subida en el mercado del vehículo industrial que empezará con una subida a 124 vehículos diarios en Junio.Esto es lo que informó la dirección el viernes de forma verbal. A sus planteamientos CGT y el Comité rechazó de plano estas medidas y exigió la entrega del plan industrial por escrito pues no nos valen declaraciones de intenciones.
En el año 2012 se firmó un plan industrial que ya garantizaba todos los centros y producciones en todos ellos obteniendo importantes inversionesy concesiones por parte de los trabajadores. Tras ese plan no se han conseguido lo acordado y de hecho los centros catalanes cerraron.
En Septiembre se registró un convenio, que casualmente acaba en el 2016, que se decía permitiría saturar de producción en Madrid para llegar a más de 32000 vehiculos año. Esto no se ha producido.
La dirección de Iveco nos pide un salto de fe. Eso es lo que se nos propone a la plantilla de IVECO como salida de futuro. Que nos dejemos llevar en brazos de la esperanza de esa teórica previsible mejora del mercado de forma exponencial que los gurús de las previsiones en mercadotecnia, los que no vieron venir la crisis, plantean.
Desde CGT, así como desde el Comité, se ha acordado reforzar la unidad de la plantilla y como paso previo exigir a la dirección de Iveco del Plan Industrial por escrito para su valoración y tomar las medidas necesarias para dar solución al problema planteado por CNHI.
NO hay ninguna causa que justifique este ERE (CGT en PSA, Madrid)
Una vez finalizada la negociación del ERE 54/2015, CGT vemos el peligro que conlleva la aceptación de este ERE, y así lo hemos manifestado en los diferentes comunicados entregados a la plantilla, ya que su aplicación supondrá una merma importante en el empleo fijo y por tanto una plantilla mucho más precarizada, por ello para este sindicato el mantenimiento del empleo de calidad es vital para asegurar el futuro del centro, por eso apostamos por la jubilación parcial con contrato de relevo en PSA Madrid, ya que con esto se asegura una salida digna para todos aquellos/as trabajadores/as “que se han dejado en esta fábrica prácticamente toda su vida”, e igualmente se mantiene un nivel de plantilla mucho más estable.
Llevamos años asistiendo al saqueo de nuestros derechos, organizado por esta Dirección y la complicidad de las cúpulas sindicales que lo avalan, sin escuchar el sentir de la plantilla de Madrid, son los mismos sindicatos que intentan dar lecciones de ética y moral, los mismos que con su dejación instan a todos los trabajadores/as para que nos apretemos el cinturón, y trabajemos más por menos dinero.
No podemos entender ni compartir las posiciones o planteamientos de las diferentes Direcciones sindicales de esta fábrica, apoyando este ERE en las reuniones mantenidas con la empresa, en sus hojas sindicales o ante la Inspección de Trabajo, sabiendo todos, que esto solo nos lleva a reducir plantilla, a precarizar nuestras condiciones laborales, y si le sumamos la falta de un proyecto de futuro, la viabilidad del centro es más que incierta.
Algunos sindicatos saldrán con declaraciones tratando de justificar la postura que han tomado. Incluso dirán que es pura demagogia de la que nos valemos en CGT para hacer campaña, ojalá fuera así, pero por desgracia, hace ya mucho tiempo que estos sindicatos decidieron hacer un tipo de sindicalismo en paralelo con los intereses de la empresa, a cambio de prebendas y privilegios para ellos y sus amigos, dejando tirados en la cuneta a la mayoría de esta plantilla.
Desde CGT entendemos que el empleo y el futuro se defienden luchando conjuntamente. Por eso hacemos un llamamiento a todos/as los trabajadores/as que están en contra de este Expediente, para seguir peleando y poder dar la vuelta a esta insostenible situación. Y así conseguir que la Dirección aporte un plan industrial para la planta de Villaverde. Ya que de no ser así el futuro de esta fábrica puede tener un recorrido muy corto.
“PORQUE UN PLAN INDUSTRIAL PARA ESTA FÁBRICA ES URGENTE Y NECESARIO”.
“PORQUE SI NO LUCHAMOS AHORA, ¿CUANDO LO VAMOS A HACER?
SI NO SOMOS NOSOTROS Y NOSOTRAS COMO TRABAJADORES/AS ¿ENTONCES QUIÉN?
SI NO ES AHORA ¿ENTONCES CUANDO?”
POR LA DEFENSA DE TUS INTERESES
AFÍLIATE A: CGT
Más de lo Mismo, (CGT en PSA, Madrid)
En la reunión del día 17 sobre el expediente se volvió a escenificar otra vez más que la única intención de esta empresa es la reducción de la plantilla para rebajar costes y precarizar aún más nuestras condiciones laborales. ¡¡ESE ES EL ERE!!
Este sindicato volvió a preguntar a la empresa por lo más importante para esta plantilla, saber el futuro industrial o la viabilidad de esta fábrica después del modelo que estamos fabricando, la empresa únicamente dice que hay que llegar al 2016 rebajando el coste actual, a más de la mitad y llegar a 750 euros , después ya veremos. Todos sabemos que los proyectos de nuevos modelos requieren un mínimo de dos años para que empiece a fabricarse en las cadenas, de ahí nuestra preocupación como trabajadores/as y como sindicato.
Seguimos sin conocer dónde está el excedente que dicen tener (cuadros, mandos, técnicos, operarios)…. ¿Dónde? En los talleres no sobra nadie, todo lo contrario Falta mano de obra, vemos como a diario tienen que prolongar jornadas muchos compañeros/as, es más, en el mes de Enero con 18 días de trabajo, la empresa nos confirma, que se han realizado 5664 horas extras, con esos datos no es que sobre nadie en los talleres, todo lo contrario falta personal, Desde CGT volvimos a reiterarnos ayer que la única manera para que los mayores se vayan es con la jubilación parcial, con su contrato de relevo en Madrid y que no recuperen ni el 15% ni el 25%.
La empresa sigue sin darnos datos para conocer cuánto rebajamos el precio final del vehículo una vez trasladado y compactado todo lo de la planta de mecánica y CEE en Simca, aunque resulte sorprendente, no da ningún dato.
¿Será esto una nueva vuelta de tuerca para que la plantilla se desinfle poco a poco? Desde CGT creemos que la empresa una vez más quiere meter presión y más presión a la parte más débil, con el afán de maximizar beneficios y fomentar la competencia entre fábricas del grupo, ¿Cuánto rebajan sus salarios y sus privilegios esos 220 cuadros que están fuera de convenio?
Podríamos pensar (inocentemente) que, con las medidas que propone la empresa se garantiza su viabilidad… Pero no, se trata de la estrategia capitalista de la crisis permanente. No hay planes de futuro, ni estrategia empresarial definida, el único fin es apretar a la plantilla hasta dejarla exhausta de derechos laborales y salario.
La conducta del patrón se repite sin cesar, cada vez quiere que los trabajadores/as hagamos más por menos, con menos plantilla, con los sueldos más bajos… pero nunca será suficiente. Por eso más que nunca, la lucha sindical tiene que estar activa.
RECORTES, Maldita palabra (CGT en PSA, Madrid)
Después de la reunión del pasado martes, CGT sigue teniendo claro que el único planteamiento en la mesa de negociación, pasa por luchar por un futuro para este centro de trabajo donde no haya pérdida de empleo, ni de derechos y que éste empleo tenga unas condiciones dignas.
La propuesta que está poniendo la empresa encima de la mesa, no es nueva, lleva años usándola, si nos fijamos en los últimos años, nos han vendido el recorte de derechos o los expedientes de regulación como única garantía de futuro para optar a nuevos modelos, después del sacrificio realizado por esta plantilla. ¿qué nos garantiza la Dirección, más allá del C4 cactus?
Después de lo visto en las dos reuniones mantenidas con la empresa, esta únicamente han planteado la pérdida de empleo estable, pérdida de derechos o lo que es lo mismo más sacrificios sin ningún compromiso de futuro, es decir recortes a la plantilla a cambio de nada. Para este sindicato es fundamental GARANTIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA PLANTILLA, al día de hoy la empresa no avala nada de esto y va a ser difícil que este sindicato acepte nada que no represente garantías de futuro para esta fábrica.
Para CGT, únicamente nos vale el compromiso real y firmado por la Dirección del grupo de un futuro industrial que garantice la viabilidad de esta fábrica y la de sus trabajadores/as durante muchos años.
Nosotros apostamos por la renovación de la plantilla pero con unas condiciones dignas, tanto para los mayores como para los jóvenes que no son otras que la jubilación parcial con contrato de relevo en el centro Madrid.
Para CGT la única pretensión de la multinacional francesa con este ERE, es eliminar puestos de trabajo con mucha antigüedad, fijos, consolidados y con derechos adquiridos con el paso del tiempo. Que en el mejor de los casos se sustituirán, por empleos precarios y con menos derechos adquiridos, aprovechando igualmente la empresa para subir de nuevo la productividad a todos aquellos trabajadores/as que queden en la fábrica.
POR LA DEFENSA DE TUS INTERESES
AFÍLIATE A: CGT