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Hoja del Viernes, 20 de Febrero (CGT en EADS Airbus, Getafe)

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Hoja del Viernes, 20 de Febrero

 

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La hoja de la semana Nº65, (CGT en Barajas y Espacio)

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La hoja de la semana Nº65

 

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Más de lo Mismo, (CGT en PSA, Madrid)

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En la  reunión del día 17 sobre el expediente se volvió a escenificar otra vez más que la única intención de esta empresa es la reducción de la plantilla para rebajar costes y  precarizar aún más nuestras condiciones laborales. ¡¡ESE ES EL ERE!!

Este sindicato volvió a preguntar a la empresa por lo más importante para esta plantilla, saber el  futuro industrial o la viabilidad de esta fábrica después del modelo que estamos fabricando, la empresa únicamente dice que hay que llegar al 2016 rebajando el coste actual, a más de la mitad y  llegar  a 750 euros , después ya veremos. Todos sabemos que los proyectos de nuevos modelos requieren un mínimo de dos años para que empiece a fabricarse en las cadenas, de ahí nuestra preocupación como trabajadores/as y como sindicato.

Seguimos sin conocer dónde está el excedente que dicen tener (cuadros, mandos, técnicos, operarios)…. ¿Dónde?  En los talleres no cropped-manos_cgt1.jpgsobra nadie, todo lo contrario Falta mano de obravemos como a diario  tienen que prolongar jornadas muchos compañeros/as, es más, en el mes de Enero con 18 días de trabajo, la empresa nos confirma, que se han  realizado  5664 horas extras, con esos datos no es que sobre nadie en los talleres, todo lo contrario falta personal, Desde CGT volvimos a reiterarnos ayer que la única manera para que los mayores se vayan es con la jubilación parcial, con su contrato de relevo en Madrid y que no recuperen ni el 15% ni el 25%.

La empresa sigue sin darnos datos para  conocer cuánto rebajamos el precio final del vehículo una vez trasladado y compactado  todo lo de la planta de mecánica y CEE en Simca, aunque resulte sorprendente, no da ningún dato.

¿Será  esto una nueva vuelta de tuerca para que la plantilla se desinfle poco a poco? Desde CGT creemos que la empresa una vez más quiere meter presión y más presión a la parte más débil, con el afán de maximizar beneficios y fomentar la competencia entre fábricas del grupo, ¿Cuánto rebajan sus salarios y sus privilegios  esos 220 cuadros que están fuera de convenio?

Podríamos pensar (inocentemente) que, con las medidas que propone la empresa se garantiza su viabilidad… Pero no, se trata de la estrategia capitalista de la crisis permanente. No hay planes de futuro, ni estrategia empresarial definida, el único fin es apretar a la plantilla hasta dejarla exhausta de derechos laborales y salario.

La conducta del patrón se repite sin cesar, cada vez quiere que los trabajadores/as hagamos más por menos, con menos plantilla, con los sueldos más bajos… pero nunca será suficiente. Por eso más que nunca, la lucha sindical tiene que estar activa.

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En el Café, 2ª quincena de febrero 2015 (CGT en Airbus, Illescas)

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En el Café, 2ª Quincena Febrero 2015

 

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¿Qué Pasa? Nº35, Especial Durruti (CGT en CESA, Getafe)

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¿Qué Pasa? Nº35, Especial Durruti

 

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RECORTES, Maldita palabra (CGT en PSA, Madrid)

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Después de la reunión del pasado martes, CGT sigue teniendo claro que el único planteamiento en la mesa de negociación, pasa por luchar por un futuro para este centro de trabajo donde no haya pérdida de empleo, ni de derechos  y que éste empleo tenga unas condiciones dignas.

La propuesta que está poniendo la empresa encima de la mesa, no es nueva, lleva años usándola,  si nos fijamos en los últimos  años, nos han vendido el recorte de derechos o los expedientes de regulación como única garantía de futuro para optar a nuevos modelos, después del  sacrificio realizado por esta plantilla. ¿qué nos garantiza la Dirección, más allá del C4 cactus?

Después de lo visto en las dos reuniones mantenidas con la empresa, esta únicamente han planteado la pérdida de empleo estable, pérdida de derechos o lo que es lo mismo más sacrificios sin ningún compromiso de futuro, es decir recortes a la plantilla a cambio de nada. Para este  sindicato es fundamental GARANTIZAR EL MANTENIMIENTO DE LA PLANTILLA, al día de hoy la empresa no avala nada de esto y va a ser difícil que este sindicato acepte nada que no represente garantías de futuro para esta fábrica.

Para CGT, únicamente nos vale el compromiso real y firmado por la Dirección del grupo de un futuro industrial que garantice la viabilidad de esta fábrica y la de sus trabajadores/as durante muchos años. 

Nosotros apostamos por la renovación de la plantilla pero con unas condiciones dignas, tanto para los mayores como para los jóvenes  que no son otras que la jubilación  parcial con contrato de relevo en el centro Madrid.

Para CGT la única pretensión de la multinacional francesa con este ERE, es eliminar puestos de trabajo con mucha antigüedad, fijos, consolidados y con  derechos adquiridos con el paso del tiempo. Que en el mejor de los casos se sustituirán, por empleos  precarios y con menos derechos adquiridos, aprovechando igualmente la empresa para subir de nuevo la productividad a todos aquellos trabajadores/as que queden en la fábrica.

POR LA DEFENSA DE TUS INTERESES

AFÍLIATE A: CGT

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Hoja del Viernes 13 de Febrero (CGT en EADS Airbus, Getafe)

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Hoja del Viernes 13 de Febrero

 

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Elecciones Sindicales en Kuehne Nagel

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Secciones Sindicales CGT Kuehne Nagel y Airbus Group en Getafe

 CGT ha sido el sindicato más votado por los trabajadores de la plantilla de Kuehne Nagel (Logística), en el centro de trabajo del Grupo Airbus en Getafe. Con una participación del 97%,

  • CGT  6 delegados
  • CCOO 3 delegados

Siendo la fuerza más votada, tanto en técnicos como en especialistas. Aún a pesar de una campaña electoral donde la dirección y CCOO han tratado de mermar la buena sintonía entre plantilla y CGT, los trabajadores no se han dejado engañar por vanas promesas, y han apostado por un sindicalismo horizontal, de clase, honesto y combativo.

CGT continúa creciendo en el sector aeronáutico, principalmente en las empresas subcontratistas, más libres de clientelismo y corruptelas sindicales que Airbus, principal empresa del sector.

 Salud y acierto para todos estos compañeros y compañeras.

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Hoja del Viernes, 6 de Febrero (CGT en EADS Airbus, Getafe)

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Hoja del Viernes, 6 de Febrero

 

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En el Café, Febrero 2015 (CGT en Airbus Illescas)

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En el Café, Febrero 2015

 

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