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La Hoja de la semana Nº66 (CGT en Barajas y Espacio)
La Hoja del Viernes, 6 de Marzo (CGT en EADS Airbus, Getafe)
En el Café, Marzo 2015 (CGT en Airbus, Illescas)
Elecciones Sindicales en KoolAir
Sección Sindical CGT KoolAir
El pasado día 17 de febrero se celebraron las elecciones para elegir el comité de empresa de Koolair S.A en Móstoles para los próximos cuatr
o años con un excelente resultado para la sección sindical de la C.G.T que logro seis representantes frente a los dos de C.C.O.O y uno de U.G.T. Cabe destacar que el número de representantes del comité de empresa ha bajado de 13 a 9 debido a los despidos que se han producido en esta última legislatura.
El buen resultado obtenido por la sección sindical de C.G.T. es un reflejo del sentir general de la plantilla que ha visto como los representantes de dicha sección están en constante litigio con la empresa por preservar los derechos de los trabajadores, a diferencia de otras secciones para las que prima mas el interés de su sindicato que el de la propia plantilla.
Solo cabe felicitar al nuevo comité de empresa al que le esperan unos meses complicados pues se ha abierto la negociación para el nuevo convenio y con la reforma laboral actual esta tarea se presenta ardua.
En Móstoles a 28 de Febrero de 2015.
La Hoja del Viernes, 27 de Febrero (CGT en EADS Airbus, Getafe)
¿LA LEY MORDAZA TAMBIÉN EN AIRBUS GROUP? (CGT en EADS Airbus, Getafe))
Como sie
mpre, en periodos de negociación colectiva o elecciones sindicales, la empresa siempre encuentra argumentos para sancionar a delegados de CGT, ¿casualidad?.
Una vez más, la dirección quiere silenciar la voz de CGT. Esta dirección no quiere dejar cabo suelto, para implementar con total impunidad su política contra los derechos de los trabajadores y sus representantes.
Ahora, abre sendos expedientes a dos compañeros del comité de empresa por CGT en Tablada (Sevilla), que son también miembros de Comités Interempresas: Jose Luis (Salud Laboral) y Juan Manuel (CIE), por el desempeño de sus funciones de representatividad y por la defensa de los derechos y condiciones de los trabajadores.
Si continua el proceso sancionador, éste será en definitiva contra todos los trabajadores y contra este sindicato, intentando amedrentarnos de cara a las próximas elecciones sindicales.
Por ello, emplazamos a la dirección a que los expedientes abiertos sean archivados. No a la represión sindical. Ninguna agresión sin respuesta.
Si nos tocan a uno, nos tocan a todos.
CGT: Combativa y Solidaria.
NO hay ninguna causa que justifique este ERE (CGT en PSA, Madrid)
Una vez finalizada la negociación del ERE 54/2015, CGT vemos el peligro que conlleva la aceptación de este ERE, y así lo hemos manifestado en los diferentes comunicados entregados a la plantilla, ya que su aplicación supondrá una merma importante en el empleo fijo y por tanto una plantilla mucho más precarizada, por ello para este sindicato el mantenimiento del empleo de calidad es vital para asegurar el futuro del centro, por eso apostamos por la jubilación parcial con contrato de relevo en PSA Madrid, ya que con esto se asegura una salida digna para todos aquellos/as trabajadores/as “que se han dejado en esta fábrica prácticamente toda su vida”, e igualmente se mantiene un nivel de plantilla mucho más estable.
Llevamos años asistiendo al saqueo de nuestros derechos, organizado por esta Dirección y la complicidad de las cúpulas sindicales que lo avalan, sin escuchar el sentir de la plantilla de Madrid, son los mismos sindicatos que intentan dar lecciones de ética y moral, los mismos que con su dejación instan a todos los trabajadores/as para que nos apretemos el cinturón, y trabajemos más por menos dinero.
No podemos entender ni compartir las posiciones o planteamientos de las diferentes Direcciones sindicales de esta fábrica, apoyando este ERE en las reuniones mantenidas con la e
mpresa, en sus hojas sindicales o ante la Inspección de Trabajo, sabiendo todos, que esto solo nos lleva a reducir plantilla, a precarizar nuestras condiciones laborales, y si le sumamos la falta de un proyecto de futuro, la viabilidad del centro es más que incierta.
Algunos sindicatos saldrán con declaraciones tratando de justificar la postura que han tomado. Incluso dirán que es pura demagogia de la que nos valemos en CGT para hacer campaña, ojalá fuera así, pero por desgracia, hace ya mucho tiempo que estos sindicatos decidieron hacer un tipo de sindicalismo en paralelo con los intereses de la empresa, a cambio de prebendas y privilegios para ellos y sus amigos, dejando tirados en la cuneta a la mayoría de esta plantilla.
Desde CGT entendemos que el empleo y el futuro se defienden luchando conjuntamente. Por eso hacemos un llamamiento a todos/as los trabajadores/as que están en contra de este Expediente, para seguir peleando y poder dar la vuelta a esta insostenible situación. Y así conseguir que la Dirección aporte un plan industrial para la planta de Villaverde. Ya que de no ser así el futuro de esta fábrica puede tener un recorrido muy corto.
“PORQUE UN PLAN INDUSTRIAL PARA ESTA FÁBRICA ES URGENTE Y NECESARIO”.
“PORQUE SI NO LUCHAMOS AHORA, ¿CUANDO LO VAMOS A HACER?
SI NO SOMOS NOSOTROS Y NOSOTRAS COMO TRABAJADORES/AS ¿ENTONCES QUIÉN?
SI NO ES AHORA ¿ENTONCES CUANDO?”
POR LA DEFENSA DE TUS INTERESES
AFÍLIATE A: CGT
Hoja del Viernes, 20 de Febrero (CGT en EADS Airbus, Getafe)
La hoja de la semana Nº65, (CGT en Barajas y Espacio)
Más de lo Mismo, (CGT en PSA, Madrid)
En la reunión del día 17 sobre el expediente se volvió a escenificar otra vez más que la única intención de esta empresa es la reducción de la plantilla para rebajar costes y precarizar aún más nuestras condiciones laborales. ¡¡ESE ES EL ERE!!
Este sindicato volvió a preguntar a la empresa por lo más importante para esta plantilla, saber el futuro industrial o la viabilidad de esta fábrica después del modelo que estamos fabricando, la empresa únicamente dice que hay que llegar al 2016 rebajando el coste actual, a más de la mitad y llegar a 750 euros , después ya veremos. Todos sabemos que los proyectos de nuevos modelos requieren un mínimo de dos años para que empiece a fabricarse en las cadenas, de ahí nuestra preocupación como trabajadores/as y como sindicato.
Seguimos sin conocer dónde está el excedente que dicen tener (cuadros, mandos, técnicos, operarios)…. ¿Dónde? En los talleres no sobra nadie, todo lo contrario Falta mano de obra, vemos como a diario tienen que prolongar jornadas muchos compañeros/as, es más, en el mes de Enero con 18 días de trabajo, la empresa nos confirma, que se han realizado 5664 horas extras, con esos datos no es que sobre nadie en los talleres, todo lo contrario falta personal, Desde CGT volvimos a reiterarnos ayer que la única manera para que los mayores se vayan es con la jubilación parcial, con su contrato de relevo en Madrid y que no recuperen ni el 15% ni el 25%.
La empresa sigue sin darnos datos para conocer cuánto rebajamos el precio final del vehículo una vez trasladado y compactado todo lo de la planta de mecánica y CEE en Simca, aunque resulte sorprendente, no da ningún dato.
¿Será esto una nueva vuelta de tuerca para que la plantilla se desinfle poco a poco? Desde CGT creemos que la empresa una vez más quiere meter presión y más presión a la parte más débil, con el afán de maximizar beneficios y fomentar la competencia entre fábricas del grupo, ¿Cuánto rebajan sus salarios y sus privilegios esos 220 cuadros que están fuera de convenio?
Podríamos pensar (inocentemente) que, con las medidas que propone la empresa se garantiza su viabilidad… Pero no, se trata de la estrategia capitalista de la crisis permanente. No hay planes de futuro, ni estrategia empresarial definida, el único fin es apretar a la plantilla hasta dejarla exhausta de derechos laborales y salario.
La conducta del patrón se repite sin cesar, cada vez quiere que los trabajadores/as hagamos más por menos, con menos plantilla, con los sueldos más bajos… pero nunca será suficiente. Por eso más que nunca, la lucha sindical tiene que estar activa.