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DIARIO DE UNA HUELGA (13º DÍA)

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huelga en Illescas y Getafe ID Logiters e ISS Facility Services

El día de la marmota. Avanza la tercera semana y desde primera hora de la mañana parece que nada cambia. Parece que estar de huelga se ha convertido en un trabajo en el que comenzamos una jornada más. La diferencia es que estamos sin trabajo, no cobramos y no estamos aquí por gusto. Hemos tenido la decencia de ejercer nuestro derecho a huelga de una manera ejemplar y civilizada. Nadie podrá achacarnos ninguna metedura de pata. Estamos con la cabeza alta y no tenemos que arrepentirnos de nada. Cuando esto se solucione, caminaremos erguidos por las naves.

Toca día de negociación y Airbus ha vuelto a engañar a todo el mundo. Dijo que no iba a interferir y vaya si lo ha hecho. Los avances han sido grandes entre Iss y el comité de huelga. Se ha llegado a estar hablando de todos recolocados o con el problema prácticamente solucionado de inmediato, excepto para cuatro personas que se incorporarían en enero o febrero. Ante esa oferta, se pide que se le traslade a Airbus que estaríamos dispuestos a entrar de inmediato. Airbus responde que no va a dar entrada a los 17, sea cual sea el acuerdo. La injerencia de Airbus en todo esto está siendo de tal envergadura que pone en entredicho su praxis empresarial. Es importante que todo el mundo sepa cómo está actuando esta empresa. Faltan calificativos para definir una actitud así. Alguien ha puesto a circular una propuesta de mínimos que no le vale a nadie y pretenden que traguemos con eso. Se les olvida además lo más importante y es que los que tenemos que decidir si nos vale somos nosotros, y nadie más.

Al mediodía ha habido un pleno en el Ayuntamiento de Getafe en el que se ha incluido un punto para dar el apoyo a nuestra causa. Se ha explicado cuál ha sido el desarrollo de los hechos, los despidos y la respuesta que hemos tenido que dar ante semejante injusticia. La moción ha salido adelante a pesar del voto en contra de los de siempre. Lo que resulta inexplicable es la abstención del psoe; lo que resulta totalmente imperdonable es la abstención  de iu. A quienes nos han dado su apoyo, Ahora Getafe y concejal no adscrita, gracias desde este campamento.

Nos llega desde la planta que se está pidiendo colaboración a los trabajadores de Airbus para que vengan a currar el próximo fin de semana e ir recuperando el inmenso retraso que llevan en la producción. Desde aquí les pedimos que no se presten voluntariamente a realizar el trabajo. Esa es la única arma que tenemos. En estos casos no vale sólo con palabras de aliento, sino que hay que dar un paso más e ir a los hechos. Si se vulnera la ley en cuanto a suplantación del trabajo en huelga o el trabajo continuado más de 11 días seguidos por parte de cualquier trabajador, tendremos que denunciar. Es lo que nos queda.

La noche siempre se presta a vivir momentos únicos y cercanos por muchos motivos. La complicidad que se genera después del trasiego de la jornada es muy especial. Se ha creado un clima particularmente solidario con los compañeros del turno de noche de Airbus. Su apoyo está siendo brutal y sirva como ejemplo los carros de la compra que nos hacen llegar, los cuales tienen que valer una pasta, o las colectas de dinero que están haciendo entre ellos para depositarlo en la caja de resistencia. Nos ha sorprendido el regalo que nos han hecho en forma de décimos de lotería para el próximo sorteo de navidad. Como nos toque, va a arder troya.

Salud.

CAJA DE RESISTENCIA:

ES34-3058-2252-0427-2000-3526

Concepto: Huelga ISS-AIRBUS

DIARIO DE UNA HUELGA (12º DÍA)

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huelga en Illescas y Getafe ID Logiters e ISS Facility Services

La lluvia y el viento nos están azotando de lo lindo en esta estepa manchega. Amanece frío y desapacible mientras seguimos pensando que esto se va a solucionar más pronto que tarde. Durante la noche ha caído un aguacero propio del fin del mundo, por lo que son pocos los que han podido resistir custodiando el campamento. Aun así siempre hay alguien de guardia. Hay que regular bien las fuerzas, ya que vamos por la tercera semana y esto tiene visos de prolongarse hasta el viernes.

Desde dentro nos siguen llegando informaciones de la situación de precariedad de los trabajadores que nos suplantan y las escenas de falta de seguridad en algunas operaciones, sobre todo de movimiento de utillaje.

Durante las paradas del bocadillo siguen acercándose compañeros, tanto de Airbus como de las contratas. La verdad es que la afluencia de estos últimos ha sido masiva desde el primer día. Su interés por esta lucha, así como su apoyo moral y económico, está siendo fundamental para seguir adelante.

La vida continúa, más allá de esta situación, y charlamos sobre momentos especiales de las personas que aquí estamos y que tienen que ver con bebés que están a punto de nacer,  la salud de algún padre o madre enfermo, o viajes de vacaciones que teníamos reservados y pagados y que hemos perdido por estar aquí. Como suele suceder en situaciones de conflicto como esta, no todos los familiares están informados, ya que no merece la pena preocuparles con algo que tenemos que resolver nosotros mismos, y porque que no está en sus manos, sino en las nuestras. Nos referimos a padres o hermanos que piensan que seguimos trabajando como siempre y dentro de la normalidad como si nada.

Sabíamos desde primera hora que el día de hoy debería suponer un apoyo a la difusión del conflicto a niveles mayores. Han aparecido noticias en periódicos digitales importantes, nos han mostrado su apoyo desde izquierda unida de Illescas, han venido compañeros de la cgt de la zona sur y de Toledo y han venido diputados de podemos en el congreso como Alberto Rodríguez y Pablo Iglesias entre otros. A todos los que por aquí van pasando y se van haciendo eco de nuestra huelga, sea cual sea su capacidad mediática, les decimos lo mismo: GRACIAS por difundir. Todo suma.

Se nos traslada que ha habido contacto entre Airbus e Iss y que mañana por la mañana habrá una reunión entre el comité de huelga e Iss para negociar lo que tendría que ser el principio de acuerdo que ponga fin a este escándalo. De ahí tiene que salir algo que nos pueda servir a ambas partes.

Tantas horas en la puerta permite presenciar movimientos que no estamos acostumbrados a ver. Son decenas de personas las que visitan estas instalaciones cada día. El trasiego de gente es constante y abarca un amplio espectro: personal de Airbus de otros centros de trabajo, también de Francia y Alemania, autobuses de escolares de visita, gente en prácticas de cursos de formación, furgonetas y camiones de todo tipo de empresas, incluida la de catering que no deja de entrar y salir. Todo esto nos lleva a pensar que es mucho el dinero que se mueve, sin que nuestro empleo parezca ser prioritario para ellos. La paradoja es que cada vez que pinchas en google la palabra Airbus y ves las noticias, la mayoría hacen referencia a la inmensa carga de trabajo a futuro en el sector aeronáutico y los extraordinarios beneficios que obtienen. Nuestra readmisión debería ser pecata minuta y sin embargo están haciendo un mundo de algo que tiene fácil solución.

Hemos reformado el campamento y la zona principal ha quedado como un chillout decorado con los palés de madera que tanto se llevan ahora. Han traído unos tresillos para que sean reutilizados aquí antes de tirarlos. Ya solo falta una pantallón de plasma de esos que hay por la planta, muchos de ellos apagados y sin estrenar, para ver cómodamente las noticias de nuestra huelga que salen por televisión. Lo que estamos haciendo es defendernos.

Salud.

CAJA DE RESISTENCIA:

ES34-3058-2252-0427-2000-3526

Concepto: Huelga ISS-AIRBUS

TSJ. Quedarse dormido al volante no es motivo de despido

Cita Posted on Updated on

Despido disciplinario. Accidente de tráfico. Culpabilidad. Trabajador que se queda dormido al volante teniendo un accidente con un vehículo de la empresa que resulta con graves daños. La culpabilidad o negligencia a efectos del despido se establece exclusivamente cuando el accidente se produce bajo los efectos del alcohol o con infracción reglamentaria de las normas…

via TSJ. Quedarse dormido al volante no es motivo de despido — Laboral Social

DIARIO DE UNA HUELGA (11º DÍA)

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huelga en Illescas y Getafe ID Logiters e ISS Facility Services

Vuelta al lunes y a la carga. El comentario general es que el fin de semana ha servido para descansar cuerpo y mente. La lluvia de esta madrugada ha dejado el campamento hecho un auténtico lodazal, lo cual ya no nos pilla de sorpresa. Por aquí van a empezar a salir setas de un momento a otro. Lo primero es encender la hoguera y esa lumbre es la que verdaderamente da el pistoletazo de salida para otra semana de lucha.

Dentro de la nave hay poco movimiento de las empresas que se han metido a hacer nuestro trabajo. Nos llega que a la gente que está haciendo ese trabajo le están haciendo contratos de un día por cada jornada que vienen. No deja de sorprendernos que Airbus no tenga absolutamente ningún miramiento y se pase por el arco del triunfo la tan cacareada “responsabilidad social corporativa”. La verdad es que se están luciendo en este conflicto y están transmitiendo una imagen bastante pirata y agresiva hacia las empresas auxiliares. Parece que se le olvida que esta es una de las partes más importantes de su negocio.

Hoy ha venido la inspección de trabajo por la denuncia que se presentó la semana pasada por la vulneración del derecho a huelga. La sensación es buena, ya que nos transmiten que la resolución de esta actuación va a ser hecha de forma diligente y concienzuda, aunque no va a ser rápido. Confiamos en que se emitirá un informe que sea favorable a nuestra petición, si bien nos imaginamos que la posible multa, si la hubiera, le saldrá más barato a Airbus que las pérdidas que ocasiona el cumplimiento con ese derecho a huelga. Por cierto, hoy han estado los jueces y fiscales de este país también en huelga por las deficientes condiciones que soportan para poder realizar el correcto desarrollo de su trabajo. No somos los únicos. ¿Ves cómo eso de hacer huelga no es tan radical ni tan extraño?

Aquí hay mucho tomate con las mercantiles y el lío que tienen entre ellas, con irregularidades que parecen muy serias. La cosa huele a podre y tiene un aspecto bastante feo. Al final de la mañana nos transmiten el resumen de la reunión de la comisión de subcontratación que ha tenido lugar entre Airbus y la parte social. No parece que haya dado para mucho, aunque se explicita que no se van a poner trabas para negociar entre ISS y el comité de huelga. Dicho así suena bien, aunque sabemos que hay demasiados intereses en todo esto, algunos de los cuales están muy alejados de la readmisión de los 17 despedidos.

A lo largo de la mañana ha habido muchas llamadas telefónicas de varios medios de comunicación incluso generalistas y de ámbito estatal. La difusión está dando sus frutos y en breve es posible que aparezca nuestro conflicto en periódicos digitales como “Público” o “el Diario.es”. Es importante a estas alturas que esta huelga llegue a todos los rincones, ya que nos estamos jugando mucho.

Se ha sacado algo de dinero de la caja de resistencia para afrontar algún pequeño gasto de las familias en el campamento de Getafe. Hasta el momento la recaudación ha ido bien, pero esta lucha está durando más de lo previsto, por lo que es necesario que podamos recaudar algo más con el fin de hacer frente a algunas cuestiones básicas y prioritarias en nuestros hogares. Hacemos ese llamamiento porque, aunque la suma es buena y se aproxima a los 10.000 €, somos 70 personas y no da para demasiado, teniendo en cuenta que la hipoteca no perdona y hay que pagar la factura de la luz. Los de ciencias que echen las cuentas.

De momento, poco más desde este barrizal.

Salud.

CAJA DE RESISTENCIA:

ES34-3058-2252-0427-2000-3526

Concepto: Huelga ISS-AIRBUS

DIARIO DE UNA HUELGA (10º DÍA)

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huelga en Illescas y Getafe ID Logiters e ISS Facility Services

Los compañeros que se están jubilando por estas fechas comentan y recuerdan la huelga más grande que se recuerda en lo que era C.A.S.A. allá por los años 70. Duró más de 40 días y se ponían en juego muchas cosas. Era una época de bajos salarios, cifras altas de paro, una inflación que no dejaba respirar. En lo político se vivía el final de la dictadura y se entraba en la transición con una inseguridad que cortaba el aire. El movimiento obrero y sindical estaba empezando a asomar la cabeza después de muchos años de clandestinidad y lucha.

Y llegamos a la segunda década del siglo XXI, o sea, ahora, y nos encontramos con una precariedad insultante en el empleo, una alienación, una deshumanización y una inestabilidad laboral que nos aboca en nuestro caso, con lo que nos han hecho, a una huelga indefinida que dura ya dos semanas. Inexplicablemente todavía hay quienes no lo entienden porque piensan que viven en el mejor de los mundos posibles, que esto es un sinsentido y que nunca les va a tocar a ellos. Quienes nos hemos quedado de un día para otro en la calle sin ninguna explicación estamos más convencidos, cada día que pasa, que estamos haciendo lo correcto.

Nos trasladan que, tras una reunión con la Dirección de Airbus, quedan varias cosas claras. La primera es que entre Airbus e IDL están a la gresca y es imposible hacer nada. Por lo tanto, vía muerta y que se maten entre ellos. Queda abierta permanentemente la negociación entre el comité de huelga e ISS. Airbus dice que no tiene intención de entorpecer ese diálogo. Ya veremos. La segunda cuestión es que a Airbus lo que más le importa es la imagen de cara al exterior. Sólo esperamos que para el próximo conflicto se lo piense mejor antes de actuar con la prepotencia con la que lo hace todo. Por último deja bien claro que las subcontratas no son de su incumbencia. Para nosotros no hay distinción, porque todos somos trabajadores, sea cual sea el color de nuestra tarjeta. Tenemos algunos derechos, trabajemos para quien trabajemos, que haremos valer cuando se nos intente liquidar por la vía rápida: el derecho a huelga es uno de ellos. Alguien en el campamento ha recordado los conflictos en los que se ha llegado a recurrir incluso a la huelga de hambre.

A lo largo de la mañana hemos recibido la visita de algún medio de comunicación audiovisual. También han estado con nosotros trabajadores de Amazon, de Coca Cola en Lucha y de Carrefour Leganés. Ellos viven en sus carnes el maltrato laboral que practican estas multinacionales para las que trabajamos, las cuales siempre van a dar prioridad a sus beneficios y a los privilegios de sus consejos de administración a costa de dejar cadáveres de trabajadores, si es necesario, para seguir acumulando más.

Al final de la mañana se ha celebrado una asamblea en la que se han acordado algunas cosas que no vamos a escribir aquí porque sabemos que a los buitres patronales les hacen llegar este diario, el cual leen con fruición. Lo que sí se puede decir es que se ha decidido recoger el chiringuito hasta el lunes. Necesitamos descansar y disfrutar con nuestras familias, amigos y seres queridos. Quizás nos falte algo de dinero para gastar, pero en estos momentos esto no es lo más importante. Este año percibimos más que nunca que engaños como lo del Black Friday, por ejemplo, nos hacen más esclavos y más ignorantes. En este campamento estamos aprendiendo a la fuerza que se puede vivir con menos y no por ello estar más insatisfechos. El trabajo no sólo es una cuestión de dinero, que también, sino sobre todo de dignidad. Y por eso vamos a pelear hasta el final.

De momento cada mochuelo a su olivo para coger fuerzas de cara a la semana próxima.

Salud.

CAJA DE RESISTENCIA:

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Concepto: Huelga ISS-AIRBUS

DIARIO DE UNA HUELGA (9º DÍA)

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huelga en Illescas y Getafe ID Logiters e ISS Facility Services

Se respira desde primera hora mucha expectación. Es el día en el que una vez que Airbus ha decidido quedarse al margen, toca el turno de reunirse el comité de huelga con las direcciones de la empresa saliente IDL y la entrante ISS para intentar llegar a un acuerdo satisfactorio para las partes en los que los 17 compañeros puedan reincorporarse y se pueda terminar el conflicto.

A media mañana nos hacen llegar un comunicado donde no se aporta nada nuevo, plagado de insultos y con refriega de siglas. Aquí hemos apostado desde el principio por la unidad en la lucha y no le echamos cuentas. A estas alturas estamos a cosas más importantes.

Quienes aquí llevamos casi dos semanas de por medio emprendimos este camino sin pensar en otra cosa que no fuera hacer justicia y pelear por nuestro trabajo y nuestros derechos. Por encima de eso no hay nada y somos totalmente conscientes, responsables y maduros como para saber perfectamente lo que estamos haciendo. Duele que a veces se nos trate como a niños.

Nos trasladan que la negociación se está llevando a cabo en Madrid y que está avanzando hasta un punto en el que se está hablando en firme de la recuperación del puesto de trabajo de 11 trabajadores de los 17. Hay que seguir estudiando la forma de ver cómo y cuándo se puede solucionar la situación de los 6 últimos compañeros que quedarían por el momento en el aire.

Se hace un receso para comer. Las sensaciones son buenas. A la entrada a la reunión nos comunica ISS que la dirección de Airbus le acaba de llamar para bloquear la negociación y “prohíbe” llegar a un acuerdo si no es dejando a los 17 en la calle. Nadie entiende nada y se genera  una escena surrealista. Se llama directamente al responsable en Hamburgo y no sabe nada. Parece una perreta personal de alguien en España que no sabe gestionar situaciones de este tipo. Tiene toda la pinta de que estas decisiones impulsivas, personales y soberbias que llegan de varios frentes van a pasar factura a unos cuantos.

Nos informan que por la tarde se ha personado la Inspección de trabajo en Getafe por la denuncia interpuesta por la vulneración del derecho a huelga. Esperaremos resultados.

Por la noche se traslada al campamento toda la información de lo que ha acontecido durante el día. Este es el lugar en el que quien quiera informarse puede hacerlo. Se ha organizado una asamblea que ha tomado unas decisiones de cara al día siguiente y que se llevará a cabo con toda la plantilla en huelga al completo. De eso no informamos en este papel, porque es nuestra decisión y solo nuestra. Hasta aquí se puede leer.

Gracias desde estos campamentos de Illescas y Getafe a los compañeros de Sevilla que han decorado algún que otro puente.

A descansar que ya toca, porque mañana va a ser un día intenso.

Salud.

CAJA DE RESISTENCIA:

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Concepto: Huelga ISS-AIRBUS